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【鄭淑芳／台北報導】

　　自行車業第三季再度展現淡季不淡的實力，由於美利達(9914)舊 (2008)年度車種的內銷價格8月計畫再漲一波，另巨大(9921)、美利達新(2009)年度車種也計畫與舊年度同級車種進行調價，調幅為10％至15％，法人推估自行車業第三季營收再度攀高機會很大，甚或有機會問鼎歷史新高。

　　美利達、巨大7月營收率先開出紅盤，美利達7月營收達到10.33億元，順利創下今年新高，巨大也不遑多讓，7月合併營收34.46億元，則拿下歷史次高，由於時值淡季，更使得自行車業今年全無淡季的說法再度盛行。

　　美利達副總經理鄭文祥指出，由於今年原物料報價大幅走揚，今年度首度針對舊年度車種的年度報價進行兩波段調整，繼4月順利調漲一波後，8月還計畫再調一波，合計兩次調幅將達到15％至20％；至於8月即將登場的調價行動調幅將不若4月那麼高，應該會落在10％以下，不過，美利達也強調，由於車款不同，調幅也不一，一般而言低價車種由於原物料用量較高，調幅也相對較大。

　　與美利達同樣採行兩波段調價的巨大，則已提前在4與6月調漲完成，合計調幅也與美利達大致相當，都為15％至20％。

　　美利達指出，或許是因為第二波段的調價行動延後到8月才登場， 7月底拉貨量確實有升高，連帶推升7月營收走揚，不過，在市場買氣仍旺下，8月至年底生產都呈滿載狀況，單月營收應該有機會比照7月，維持在高檔水位。

　　雖然巨大舊車種年度調價已提前在6月落實，但巨大總經理特助許立忠表示，新車種年度部分在訂價時也將考量到原料報價走揚因素，在訂價上作反映，當然如為全新設計車種，在無比較基礎下，確實無法判定調幅，不過，如為同款車型，只是在顏色上作區別，初估新年度報價應會較舊年度調升10％至15％。

　　拜新、舊車種報價調升行動近期將再告啟動，法人推估，美利達及巨大第三季營收應該仍有上攻機會，依其稼動率都幾近滿載檢推估，美利達8月後單月營收上看10億元可期，甚或有機會問鼎去年12月創下的11.03億元歷史新高紀錄，至於巨大，第三季單月合併營收也有挑戰今年3月35.69億元歷史新高機會。