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【何醒邦／台北報導】

　　為推廣節能減碳、輔導計程車轉型，交通部最快十月推出計程車共乘規則，將現有共乘文化「明文化」，鬆綁一定得照表收費的規定。

　　並規定，沿途可下車，途中不可再攬客上車；費率依共乘人數不同，但務必公開透明。

　　交通部運輸研究所運輸管理組長王穆衡表示，交通部最快十月推出共乘規則，包括共乘路線、原則性費率、辨識標誌、資格限制、車輛設備等規定。北市也將在十到十二月間率先推出共乘路線，中南部都會區在明年中前陸續推出。共乘站設置地點將與業者協調，由地方政府決定。

　　王穆衡表示，北市現有熱門共乘路線有台北宜蘭、台北基隆、劍潭捷運站至陽明山文化大學等。但北基、北宜跨縣市，施行難度較高，以北市境內的劍潭陽明山線較可行；計程車業者也認為可行，可望成為第一條計程車共乘示範路線。

　　王穆衡說，計程車採申請登記，車齡與駕駛人操守是審核重點，須以團體型式提出申請，並開放車隊競爭路廊。

　　費率方面，不同於目前車站前的「撿客」行為，每個人頭有統一價錢。運研所規畫，兩人或三人共乘有不同費率。王穆衡舉例，如從Ａ點與Ｂ點，一人坐車收費一百元，兩人共乘則每人八十元，三人更便宜，依此類推。