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【蔡依蒨／台北報導】

　　為提升北市「行」的品質，北市府將於南港育成高中周邊人行道試辦鋪設透水鋪面，以改善下雨造成人行道積水，並具有涵養地下水及緩和都市高溫化功能；另也計畫明年包括部分學校及機關等周邊約1 萬平方公尺的人行道，將逐一採用透水鋪面。

　　北市府新工處表示，今年計畫在育成高中周邊施做透水鋪面，材質是由透水磚、水泥砂漿、及透水混泥土鋪設成為的透水鋪面，施工前將先刨除舊有的不透水鋪面至自然土層，年底前完成學校周邊約120 0平方公尺的人行道透水鋪面更換，總經費約5700餘萬元。

　　新工處指出，北市原有街道二側人行道及社區公共步道地表鋪面大都由水泥、瀝青、水泥地磚等不透水材料所組成；不透水材質造成雨水無法滲入地表，導致地下水減少，造成水資源不足、地層下陷，也使得雨水直洩河川，無法循環回大地涵養土地。

　　使用透水鋪面可減少地表逕流及減輕排水管的排水負擔，除減少排水設施的施做外，還可降低都市遭受河川洪患威脅，地下水源得以涵養，防止地層下陷，也確保都市生態平衡。

　　新工處總工程司章立言表示，透水鋪面的重量耐受度較低，未來鋪設將以機車或其他重車不停在人行道的地段為首選；雖然透水鋪面價格是一般鋪面的2倍，但基於生態等考量，明年度將擴大試辦北市1萬平方公尺的人行道。

　　新工處目前將依地質及地下水狀況決定合宜之試辦地點，考量學校、機關周邊有3.64公尺的退縮道路，較一般可能只有1或2米寬的人行道更能看到使用成效，因此明年擴大鋪設透水鋪面後，將再做評估。