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【朱芳瑤／台北報導】

　　即將在明年六月通車的內湖捷運線，八月四日將進行全線電聯車測試，沿線住家擔心捷運噪音擾人，要求市府加強隔音設施。北市府捷運局長常歧德保證，明年二月展開噪音監測，若超出國家標準，絕對會積極改善，他有信心全罩式隔音棚應可通過檢測，若屬居民個人感受問題，該局也會負責改善住家隔音。

　　內湖捷運行經內湖路、成功路等重要路段，沿途經過不少住商混合地區，為目前最鄰近住宅的捷運路線，最接近處僅6公尺，讓當地民眾不禁擔心，捷運雖讓交通便利不少，但恐怕也將帶來噪音夢魘。

　　台北市長郝龍斌前天至內湖區進行區里發展座談會，不少里長質疑捷運通車後的噪音問題，要求市府預先提出對策。郝龍斌當場承諾，若沿線居民受到干擾，市府會負起責任，提出相關的補償方式。

　　不過，常歧德昨日委婉指出，捷運通車對地方上的交通、商機都有「加值」作用，捷運局未做錯什麼事，談「補償」其實有點奇怪，但相關的噪音防範措施絕不會少。

　　常歧德表示，內湖捷運每50公尺就有1個噪音檢查站，共設置了25 0個檢查站，明年二月起展開監測，若未通過國家標準，將要求廠商進行改善，包括加高、加密隔音牆或增設吸音喇叭。

　　常歧德說，全罩式的隔音牆雖可有效隔絕聲音，但若要全線設置，除了有成本考量，也不好看，有礙都市景觀，故目前僅轉彎處及極鄰近住宅路段才有裝設，待噪音監測後再評估是否加裝。

　　不過，常歧德也坦承，即使一切都符合標準，捷運行車的聲音入夜後仍容易被突顯，但這部分就屬個人感受問題，捷運局將個別和住家協調，改善住戶的隔音設備。

　　不少里長反映，內湖捷運通車是否將產生噪音，目前仍是未知數，但不排除有此疑慮。西湖里里長林正雄則認為，未來若確實干擾住家，盼市府能提出實質的回饋。