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若仿效南韓 公務車分單雙日上路 年省12億

Posted on 2008-07-08 09:20 八達良心株式會社 閱讀(191) 迴響(0)
[2008/07/08] [中國時報/話 題/A5版]
若仿效南韓 公務車分單雙日上路 年省12億
【顏瓊玉/台北報導】

  因應高油價時代,南韓政府決定自公務車開始節能,實施單雙日分別上路制,台灣公務車一年吃掉多少油?據主計處資料,截至二○○ 七年底,全國計有公務車三‧七萬輛;以行政院公布最新預算編列原則,明年全國公務車一年耗油量至少六千七百萬公升,油料費高達廿三億四千五百萬元。

  世界各國政府都在進行「省油大作戰」,鄰近台灣的日、韓政府更是以身作則,日本經產省早在二○○七年七月底便與馬自達公司簽約,以每個月四十二萬日幣租用卅個月的氫氣汽車,這是日中央政府為了節能,首次採用氫氣車作公務車使用。

  節能抗高油價 日韓政府帶頭做

  南韓政府則在日昨宣布公務車單雙日分別上路制,也企圖藉由政府扮演領頭羊角色,帶動民間一起節能省碳,對抗高油價。

  日、韓政府不約而同改革公務車,實因公務車為數龐大。韓國的公務車有一萬五千多輛,台灣比韓國多兩倍以上,光是中央政府,截至二○○七年底,公務車(含汽機車)就有三萬七千四百七十八輛,其中以國防部所屬八千三百輛數量最多,內政部也有將近四千五百輛。

  三萬七千輛公務車一年耗油多少,根據主計處最新出爐的二○○九年總預算編製作業手冊當中的「共同性費用編列標準表」即可粗估。根據該表,中小型汽車每月可核配汽油一百五十一公升,大型汽車每月兩百零六公升,機車每月廿八公升,預算編列以今年五月廿八日油品零售掛牌價為基準。

  五月廿八日劉內閣閃電調漲油價,經過調漲,國人最常用的九五無鉛汽油每公升站上卅四‧六元,超級柴油也站上每公升卅一‧九元。

  首長座車 建議改為油電混合車

  由於公務車分為大中小型及機車,相關官員表示,保守計算,將三 ‧七萬輛以中小型車計算,每輛車每年耗油一千八百一十二公升,以九五無鉛汽油計算,一年的油料費用支出便高達廿三億四千五百萬元。

  公務車耗油量可觀,立法院預算中心早就提出呼籲,希望中央部會首長新購及現有座車應以二氧化碳減量為優先考量,建議應以油電混合車為首選,因為油電混合車耗油量約只有汽油車一半,其二氧化碳排放量亦只有一半。民進黨立委田秋堇也呼籲,總統府和五院院長應為表率,將座車改為液化石油氣(LPG)汽車。


引用:http://blog.ctjob.com.tw/lowestc/archive/2008/07/08/3997.html

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