就是老百姓部落格

【時報】

　　油價狂飆，單車狂賣。據統計，前年國內單車騎乘人口只有卅三萬人；今年則可能暴增到七十多萬人。目前，一些熱門單車車款是有錢買不到，訂單還要排隊三、四個月。

　　單車熱，正是節能減碳好時機。但是，政府的節能減碳卻只有口水，缺乏行動。官員念經式地喊節能減碳，卻提不出一套單車政策，單車族仍只能在汽車與機車的夾縫中，自求多福。

　　以劉內閣的擴大內需專案為例，給地方政府的這個大紅包，如果集中使用在「千里單車道，萬里步道」，既可改善環境，又可節能減碳，更可鼓勵運動，改善國民健康。

　　遺憾的是，通通有獎，想怎樣花就怎樣花的「擴大內需」，連殯儀館都可蓋；錢，就像掉到臭水溝裡了。

　　節能減碳，想點子難，抄襲別人總可以吧！紐約，巴黎……等都市搞公共單車，效果奇佳，偏偏我們的政府卻連抄襲都不會。

　　最近，台北市終於宣布年底要學巴黎，搞公共單車了。不過，也只抄了半套，侷限在信義計畫區試辦。問題是，規模不夠，市民願捧場嗎？如果租用者只有小貓兩三隻，那麼公共單車是否就此壽終正寢呢？

　　我們認為，政府應以小學生能走路，中學生可騎單車上學，當做節能減碳的目標。地方政府配合學校家長會，排除學生通學障礙，再建構井字形單車幹道，有了友善的單車環境，公共單車自然水到渠成。否則，滿嘴單車經，又有什麼用？